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日本最大級のUSEDスポーツサイクル＆パーツ買取・販売店。シマノ SHIMANO ティアグラ TIAGRA FC-4650 50-34T/170mm。シマノ SHIMANO ティアグラ TIAGRA FC-4650 50-34T/170mm。シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。あくまで私の感想です。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。いらなければ剥がして下さい。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。50/34のコンパクトクランク。。SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランク。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。。最終値下げ　キャノンデールF500 MTB フレーム単体。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。パーツ fizik vento argo 00 adaptive。Specialized tarmac sl6 sports フレームセット。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。シマノ スプロケット デュラエース CS-R9100 11-28T②。超軽量　ZIPP CONTOUR SL SS　400mm。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。ERGON(エルゴン) グリップ GP3 バイオコルク S。WHITE INDUSTRIES ENO クランクセット。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。【希少廃番】reader 31.8mm ±7 90mm ピスト。TNI 3D カーボンサドル。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。KYB (スズキ）純正リアサスペンション　リアショック。90’s OLD MTB　富士　マウンテンバイク　フレーム　ホリゾンタル。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。【新品】Continental GP5000 クリンチャー 28c 2本セット。BROOKS Champion narrow B17 レザーサドル ブラウン。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。PAUL e-lever 23.8mm 左。パーツ BROOKS cambium C17 all weather Orange。クランクは別のを付けています。ELILEE X320 カーボンクランク 165mm。Bontrager TLR 700c ホィールセット　9s対応。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。ピスト クリンチャー ホイール ブルーラグ サーリー